450 YZF 2023

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La 450 YZF 2023 est la moto de cross que vous attendiez. Plus légère, plus rapide et plus puissante, la toute nouvelle 450 YZF 2023  a été développée avec un unique objectif : répondre aux seules attentes de vous, le pilote. Et chaque élément technique que vous découvrez ici a été conçu pour vous permettre d’obtenir de meilleures performances sur le terrain.

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Le tout nouveau moteur de la 450 YZF 2023 est un parfait exemple de la façon dont la technologie Yamaha peut faire de vous un meilleur concurrent. Sa puissance impressionnante et linéaire vous offre le contrôle absolu nécessaire pour améliorer vos temps au tour. L’application Power Tuner revisitée vous permet d’effectuer des ajustements rapides en bord de piste pour modifier le caractère moteur et les paramètres de contrôle de la traction, ceci afin de s’adapter à toutes les conditions.

Un nouveau cadre en aluminium léger et des suspensions KYB peaufinées offrent la précision en virage et la stabilité en ligne droite nécessaires pour rester en tête. Et le nouvel habillage compact, combinée à une ergonomie inédite, offre une mobilité ultime au pilote pour un contrôle maximal lors des accélérations, des freinages et en virages.

  • Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre
  • Cylindrée : 450cc
  • Alésage x course : 97,0 × 60,8 mm
  • Taux de compression : 13,0 : 1
  • Lubrification : Carter sec
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Prise constante, Cinq vitesses
  • Transmission finale : Chaîne
  • Admission : Injection électronique
  • Cadre : Poutre bilatérale en aluminium
  • Angle de chasse : 26°55
  • Chasse : 120 mm
  • Suspension avant : Fourche inversée 
  • Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant
  • Débattement avant : 310 mm
  • Débattement arrière : 315 mm
  • Frein avant : Hydraulique Simple disque , Ø270 mm
  • Frein arrière : Hydraulique simple disque , Ø240 mm
  • Pneu avant : 80/100-21 51M Tube type
  • Pneu arrière : 120/80-19 63M Tube type
  • Longueur hors tout : 2.180 mm
  • Largeur hors tout : 830 mm
  • Hauteur hors tout : 1.275 mm
  • Hauteur de selle : 965 mm
  • Empattement : 1.480 mm
  • Garde au sol minimale : 350 mm
  • Poids tous pleins faits : 109 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 6,2 Litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 1,2 Litres
  • Nouveau moteur plus léger, plus fin et plus puissant
  • Poids réduit et durabilité accrue
  • Capacité d’admission d’air accrue
  • Nouvel embrayage à ressorts à disque
  • Transmission remaniée
  • Cadre à poutre bilatérale en aluminium de nouvelle conception
  • Habillage ergonomique sans soudure
  • Suspensions KYB actualisées
  • Système réglable de contrôle de la traction
  • Système de contrôle des départs amélioré
  • Application Power Tuner revisitée en profondeur
  • Triangle de position du pilote

Vidéo 450 YZF 2023

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