MT 09 SP 2022

Conscient que certains pilotes sont à la recherche de caractéristiques toujours plus affirmées, Yamaha a mis au point la MT-09 SP 2022 , nouvelle machine exclusive de la gamme Hyper Naked. Son coloris Icon Performance témoigne de sa filiation technologie avec la R1, tandis que son IMU à six axes, ses suspensions avant et arrière haut de gamme, sa selle à double surpiqûre spéciale et ses composants haut de gamme affirment une qualité incomparable.

 

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Le moteur CP3 EU5 de 890 cm³ de la Yamaha MT-09 SP 2022 produit un couple encore plus linéaire à bas régime et offre une accélération époustouflante, tandis que son IMU à six axes héritée de la R1 et ses aides au pilotage électroniques sensibles à l’inclinaison vous offrent un contrôle précis sur toutes les surfaces. Avec sa fourche de 41 mm entièrement réglable et son amortisseur Öhlins haut de gamme, le tout nouveau châssis est plus efficace que jamais.

Arborant des coloris exclusifs Icon Performance, la MT-09 SP 2022 est équipée d’une selle à double surpiqûre spéciale qui offre une tenue ultime, tandis que son bras oscillant anodisé brossé, son guidon, ses leviers noirs anodisés et les maîtres-cylindres de frein transparents fumés ajoutent à l’allure et au caractère haut de gamme du modèle.

  • Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 890 cc
  • Alésage x course : 78,0 × 62,1 mm
  • Taux de compression : 11.5 : 1
  • Puissance maximale : 87,5 kW (119,0 ch) à 10 000 tr/min
  • Puissance de la version bridée A2 35,0 kW (47,5 PS) à 6.000 trs/min  Version non bridée  70,0 kW (94 PS) à 6.000 trs/min
  • Couple maximal : 93,0 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Prise constante, Six vitesses
  • Transmission finale  : Chaîne
  • Consommation de carburant : 5.0 L/100km
  • Émission de CO₂ : 116 g/km
  • Admission : Injection électronique
  • Cadre : Diamant
  • Angle de chasse : 25 ºChasse 108 mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : Bras oscillant, biellettes de suspension
  • Débattement avant : 130 mm
  • Débattement arrière : 122 mm
  • Frein avant : Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Frein arrière : Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Pneu avant : Pneu 120/70 ZR17M/C (58 W) Tubeless
  • Pneu arrière : Pneu 180/55 ZR17M/C (73 W) Tubeless
  • Longueur hors tout : 2 090 mm
  • Largeur hors tout : 795 mm
  • Hauteur hors tout : 1 190 mm
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Empattement : 1 430 mm
  • Garde au sol minimale : 140 mm
  • Poids tous pleins faits : 190 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 14 Litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 3,50 Litres
  • Également disponible en version 35 kW pour permis A2
  • Coloris SP dédiés
  • Système de régulateur de vitesse
  • Suspensions haut de gamme entièrement réglables
  • Selle à double surpiqûre
  • Bras oscillant en aluminium brossé anodisé
  • IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l’inclinaison
  • Tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces
  • Phare à LED bifonctionnel compact
  • Système de passage rapide des rapports (QSS)
  • Jantes SpinForged légères
  • Moteur CP3 de 890 cm³ EU5
  • Maître-cylindre de frein avant radial

Coloris de la Yamaha MT 09-SP 2022

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