TRACER 9 GT 2022

Pour une conduite plus sûre la nuit, la TRACER 9 GT 2022 est équipée de phares LED avec éclairage adaptatif dans les virages qui deviennent plus brillants à mesure que vous penchez .Les poignées chauffantes à réglage électrique à 10 niveaux gardent vos mains au chaud, quel que soit le temps. Cette moto nouvelle TRACER 9 GT est équipée d’un shifter (QSS) permettant un passage de rapports plus souple et plus rapide.

 

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Suspension semi-active KYB

La suspension électronique entièrement réglable à l’avant et à l’arrière est régie par la centrale inertielle (IMU) à six axes et l’ECU qui activent l’unité hydraulique (HU) et le système de contrôle de la suspension (SCU). Les réglages d’amortissement sont instantanés et offrent une conduite souple et sûre, quelle que soit la charge ou les conditions de route. Le mode est réglé à l’aide de l’interface TFT.

Valises latérales rigides

Les nouvelles valises latérales rigides avec panneaux de couleur assortie de la TRACER 9 GT 2022  sont livrées de série. Chaque valise peut accueillir un casque intégral et, pour une conduite naturelle, les valises sont montées sur un système de fixation entièrement flottant. Un top case disponible en option peut également être installé, portant la capacité de charge totale à 193 kg, soit une augmentation de 7 %.

 

Shifter pour une montée et une descente rapide des rapports (QSS)

La TRACER 9 GT 2022 est équipée d’un shifter (QSS) qui permet de monter et descendre les rapports de manière plus rapide et plus fluide sans embrayage. Un capteur détecte le changement de vitesse, tandis que l’ECU réduit momentanément le couple du moteur CP3 de 890 cm³ pour offrir un passage de rapport à mi-virage homogène qui offre équilibre et stabilité, tout en garantissant un pilotage plus détendu.

Phares et feu à LED avec éclairage adaptatif dans les virages

Les phares de nouvelle génération avec éclairage adaptatif dans les virages de nouvelle génération mettent en valeur le point de corde de chaque virage pour vous guider dans les nuits les plus sombres. La luminosité est automatiquement augmentée à mesure que l’angle d’inclinaison augmente, ce qui donne un champ de vision plus clair lorsque vous pilotez la nuit. Le système fonctionne lorsque la moto se penche à plus de 7 ° et que sa vitesse est d’au moins 5 km/h.

Poignées chauffantes

Les poignées chauffantes à 10 niveaux sont commandées grâce à une molette de défilement sur le guidon et contrôlées via le tableau de bord TFT. Le caoutchouc plus fin des poignées permet une transmission efficace de la chaleur pour un confort de conduite optimisé.

Coloris et finition spécifique

La Tracer 9 GT 2022 est proposée dans un coloris Yamaha Icon Performance exclusif, qui offre une finition haut de gamme rappelant la R1M, ce qui ajoute un niveau de sophistication sportive à la machine. Elle est également disponible en coloris Redline et Tech Kamo.

Moteur CP3 de 890 cm³ EURO5

Développant un couple plus élevé à bas régime, le nouveau moteur CP3 à refroidissement liquide de 890 cm³ produit des accélérations remarquables et offre des vitesses de sortie de virage époustouflantes, ce qui en fait la TRACER la plus sportive de tous les temps. L’étagement des rapports optimisé et l’embrayage A&S affiné offrent des performances exceptionnelles. La sonorité de la nouvelle ligne d’échappement à double sortie et le comportement repensé de l’admission amplifient le plaisir de chaque trajet.

  • Type de moteur : Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 890
  • Alésage x course : 78 x 62,1 mm
  • Taux de compression : 11.5:1
  • Puissance maximale : 87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min
  • Couple maximal : 93,0 Nm (9,5 m.kgf) à 7 000 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Prise constante, Six vitesses
  • Transmission finale : Chaîne
  • Consommation de carburant : 5.0 L/100km
  • Émission de CO₂ : 116 g/km
  • Admission : Injection électronique
  • Cadre : Diamant
  • Angle de chasse : 25° 00’
  • Chasse : 108 mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : Bras oscillant
  • Débattement avant : 130 mm
  • Débattement arrière : 137 mm
  • Frein avant : Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Frein arrière : Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Pneu avant : 120/70Z R17 M/C (58W) (Tubeless)
  • Pneu arrière : 180/55Z R17 M/C (73W) (Tubeless)
  • Longueur hors tout : 2 175 mm
  • Largeur hors tout : 885 mm
  • Hauteur hors tout : 1 430 mm – 1 470 mm
  • Hauteur de selle : 810 mm – 825 mm
  • Empattement : 1 500 mm
  • Garde au sol minimale : 135 mm
  • Poids tous pleins faits : 220 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 18 Litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 3,5 Litres
  • Suspension semi-active KYB
  • Valises latérales rigides
  • Shifter pour une montée et une descente rapide des rapports
  • Phares et feu à LED avec éclairage adaptatif dans les virages
  • Coloris et finition spécifique
  • Moteur CP3 de 890 cm³ EU5
  • Cadre léger en aluminium coulé sous pression
  • IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l’inclinaison
  • Design et style de nouvelle génération
  • Éclairage intégral à LED
  • Tableau de bord constitué de deux écrans TFT de 3,5 pouces
  • Système de régulateur de vitesse

Coloris TRACER 9 GT 2022

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Coloris

ICON GREY, REDLINE, TECH KAMO

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