Xmax 300 2022

6499,00 

Avec sa nouvelle selle et son tableau de bord LCD de haute qualité, son phare à double optique à LED et son style caractéristique de la gamme MAX, le XMAX 300 2022  est un scooter sportif haut de gamme qui permet de joindre l’utile à l’agréable et de répondre à tous vos besoins. Bougez malin, vite et au MAX.

UGS : Xmax 300 2022 Catégorie :

Le Yamaha XMAX 300 2022 est équipé d’une fourche de type moto pour une stabilité accrue, son châssis compact permet d’associer agilité et sportivité avec le confort de la première classe. Le nouveau moteur Blue Core du XMAX 300 2022 est puissant, efficace et conforme à la norme EURO5 et délivre les performances nécessaires pour les trajets éclairs du quotidien ou les virées du week-end.

Dès le premier coup d’œil, le XMAX 300 2022  vous semblera familier : il a été conçu dans la pure tradition du TMAX ! Avec un phare à double optique à LED, un habillage aérodynamique et des caches latéraux en forme de « boomerang », le look sportif et dynamique ainsi que les finitions haut de gamme du XMAX 300 2022 sont tirés du maxi scooter emblématique de Yamaha

Grand coffre sous la selle pour deux casques intégraux et plus

Le grand compartiment de rangement sous la selle est doté d’un éclairage intérieur à LED et peut accueillir deux casques intégraux avec d’autres équipements, pour une utilisation pratique et fonctionnel au quotidien. Si vous préférez les virées plaisir, c’est l’endroit idéal pour tout ranger, que ce soit votre équipement de natation ou votre panier de pique-nique 

Système de contrôle de la traction (TCS)

Le XMAX 300 2022 est équipé de série d’un système de contrôle de la traction (TCS). Ce système électronique avancé empêche la roue arrière de perdre sa motricité en réduisant la puissance transmise à la roue si les capteurs détectent un glissement : la conduite en devient plus sûre et rassurante sur les surfaces glissantes

Contacteur avec « smart key »

Le contacteur est couplé à une « smart key » pour vous simplifier la vie. Tant que vous portez la smart key électronique sur vous, vous pouvez démarrer le nouveau XMAX 300, déverrouiller la direction, ouvrir la selle et la trappe du réservoir de carburant et accéder au coffre de rangement. La télécommande permet de verrouiller et repérer votre scooter à distance en pressant un simple bouton

Moteur Blue Core EURO5 de 300 cm³ puissant et efficace

La technologie Blue Core permet d’augmenter le rendement du moteur : au final, il délivre plus de puissance avec moins de carburant. Le moteur du XMAX 300 2022 est ainsi doté de formes de soupapes au profil optimisé, d’une chambre de combustion compacte et d’un calage optimum. Ces mesures permettent un gain de puissance et d’efficacité, pour des performances accrues et une consommation de carburant moindre de la part de ce moteur 300 cm³ à refroidissement liquide 

Prise électrique 12 V de série

Le XMAX 300 modèle 2022 est également équipé d’une prise 12 V située dans le vide-poche gauche, devant le pilote. Ce détail pratique vous permet d’alimenter un GPS ou de charger d’autres appareils tout en étant sur la route, faisant ainsi de ce membre de la famille MAX, un scooter pratique, fonctionnel et idéal pour les trajets quotidiens et les balades du week-end

Maniable et sportif

Inspiré par les performances élevées du TMAX, le XMAX 300 est équipé d’une fourche télescopique typée moto, qui permet une conduite confortable et agile. Offrant un grand débattement de roue avant, la fourche haut de gamme absorbe les irrégularités et procure maniabilité et stabilité

Tableau de bord LCD blanc sur noir

Le tableau de bord affiche les valeurs du compteur de vitesse et du compte-tours en blanc sur un fond noir pour un affichage clair et facile à lire. Des informations supplémentaires sont affichées sur la partie centrale, pour garder le pilote du XMAX 300 informé à tout moment

Éclairage intégral à LED

L’éclairage avant et arrière à LED permet de voir et d’être vu. Les puissants phares à LED projettent un faisceau ultra-vif pour bien voir la route et consomment moins d’énergie électrique pour permettre au moteur de fonctionner plus efficacement. Le XMAX 300 est également équipé de feux de position avant et arrière à LED pour être mieux repéré par les autres usagers de la route.

Selle haut de gamme avec dosseret indépendant

Le XMAX 300 est équipé d’une selle de haute qualité avec un dosseret indépendant pour soutenir le pilote et améliorer le confort. La finition bicolore et les détails de finition font du XMAX 300 un modèle encore plus attrayant

  • Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête
  • Cylindrée : 292 cm³
  • Alésage x course : 70.0×75.8mm
  • Taux de compression : 10.9 : 1
  • Puissance maximale : 20.6 kW à 7,250 tr/min
  • Couple maximal : 29.0 N.m à 5,750 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Alimentation : Injection électronique
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
  • Consommation de carburant : 3.0L/100km
  • Émission de CO₂ : 70 g/km
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Débattement avant : 110 mm
  • Suspension arrière : Moteur oscillant
  • Débattement arrière : 79 mm
  • Frein avant : Simple disque , Ø267 mm
  • Frein arrière : Simple disque, Ø245 mm
  • Pneu avant : 120/70-15
  • Pneu arrière : 140/70-14
  • Longueur hors tout : 2,185 mm
  • Largeur hors tout : 775 mm
  • Hauteur hors tout : 1,415 mm (avec bulle réglable  1,465mm)
  • Hauteur de selle : 795 mm
  • Empattement : 1,540 mm
  • Garde au sol minimale : 135 mm
  • Poids tous pleins faits : 180kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 13litres
  • Moteur Blue Core EURO5, puissant et économique
  • Design et finitions caractéristiques de la gamme MAX
  • Fourche de type moto pour une stabilité accrue
  • Système de contrôle de la traction (TCS) pour une conduite sûre
  • Contacteur sans clé couplé à une « smart key »
  • Phare à double optique à LED et feu arrière à LED
  • Nouvelle selle luxe, coffre pour deux casques intégraux
  • Tableau de bord LCD de haute qualité
  • Prise 12 V pour alimenter et recharger vos appareils
  • Roue avant de 15 pouces et roue arrière de 14 pouces
  • Freins avant et arrière à disque, avec ABS de série
  • Selle et console haut de gamme

Coloris du Yamaha XMAX 300 2022

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