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XSR 700 Legacy 2023

9299,00 

Avec son allure intemporelle de Scrambler inspirée de certains des modèles les plus emblématiques de Yamaha, la XSR 700 Legacy 2023 est le type de moto qui transforme chacun de vos trajets en une expérience unique. Arborant une allure classique, elle bénéficie des toutes dernières technologies en matière de motorisation et de châssis pour vous offrir des performances vraiment enthousiasmantes.

 

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La XSR700 Legacy 2023 est très agréable à regarder, et encore plus à piloter ! Au cœur de ce modèle charismatique, alliant le moderne au rétro, le moteur CP2 690 cm³ offre une puissance et des accélérations impressionnantes. Associant un châssis tubulaire compact à des suspensions souples et des pneus à pavés, cette moto bénéficie d’une agilité et d’une maniabilité exceptionnelles sur route et chemin roulant.

En créant un style de moto unique qui allie un style rétro aux technologies modernes, les modèles XSR de la gamme Yamaha Sport Heritage vous offrent la possibilité de rouler comme bon vous semble. Avec son large guidon renforcé, ses feux ronds, ses coloris uniques et ses pneus à pavés, cette moto compacte de la famille Sport Heritage attire tous les regards.

  • Type de moteur :Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, CP2, Quatre soupapes
  • Cylindrée : 689 cm³
  • Alésage x course : 80,0 × 68,6 mm
  • Taux de compression : 11.5:1
  • Puissance maximale : 54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
  • Puissance de la version bridée : 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 tr/min
  • Couple maximal : 67,0 N m (6,8 kgf m) à 6 500 tr/min
  • Lubrification : Carter humide
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Electronic ignition (TCI)
  • Mise en route : Electronic ignition (TCI)
  • Transmission : Prise constante, Six vitesses
  • Transmission finale : Chaîne
  • Consommation de carburant : 4,3 L/100 km
  • Émission de CO₂ : 100 g/km
  • Admission : Injection électronique
  • Cadre : Diamant
  • Angle de chasse : 24°30′
  • Chasse : 90 mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique
  • Suspension arrière : (suspension à biellettes), Bras oscillant
  • Débattement avant : 130 mm
  • Débattement arrière : 130 mm
  • Frein avant : 298 mm
  • Frein arrière : 245 mm
  • Pneu avant : 120/70 ZR 17M/C(58W) Tubeless
  • Pneu arrière : 180/55 ZR 17M/C(73W) Tubeless
  • Longueur hors tout : 2 075 mm
  • Largeur hors tout : 865 mm
  • Hauteur hors tout : 1 120 mm
  • Hauteur de selle : 855 mm
  • Empattement : 1 405 mm
  • Garde au sol minimale : 140 mm
  • Poids tous pleins faits : 190 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 14 Litres
  • Capacité du réservoir d’huile : 3,00 Litres
  • Également disponible en version 35 kW pour permis A2
  • Couleurs et décos inspirées des machines historiques de Yamaha
  • Style intemporel et technologies de pointe
  • Légère, compacte et agile
  • Moteur renommé pour son couple généreux
  • Cadre tubulaire élancé et léger
  • Design classique du Scrambler
  • Guidon avec barre de renfort, poignées tout-terrain et repose-pieds renforcés typiques d’un Scrambler
  • Éclairage high-tech au look caractéristique de la famille XSR
  • Compteur LCD rond déporté sur l’avant
  • Pneus Pirelli MT 60 RS mixtes à sculptures pavés

Coloris

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