Yamaha TMAX 2022

Doté d’un nouvel habillage compact aux lignes sportives et au style radicalement nouveau, le TMAX 2022 est le maxi-scooter de sport le plus dynamique et le plus sophistiqué jamais conçu par Yamaha. Les nouveaux flancs avant aérodynamiques et le double optique plus fin confèrent à ce maxi-scooter de haute technologie un look supersport, tandis que son ergonomie revue et optimisée le rend encore plus confortable. Son moteur EURO5 de 560 cm³ développant 35 kW et sa transmission à variation continue confèrent à ce maxi-scooter les performances d’une moto et la praticité d’un scooter.

Contrôlé par un joystick intégré au commodo, le nouvel écran TFT de 7 pouces connecté est un dispositif sophistiqué qui offre un choix de trois styles d’affichage. L’application Yamaha MyRide permet de se connecter au TMAX 2022 et donne accès à votre smartphone pour écouter de la musique, consulter la météo, prendre des appels** et voir les notifications. La navigation Garmin* avec cartographie complète facilite chacun de vos trajets, et les textos peuvent s’afficher lorsque votre TMAX est en stationnement.

Le puissant moteur EURO5 de 560 cm³ du TMAX 2022 , au design compact et unique, utilise un vilebrequin calé à 360 degrés avec système d’équilibrage à pistons alternatifs horizontalement opposés, pour des performances sportives extrêmes associées à un système de transmission CVT pour un fonctionnement exceptionnellement fiable et régulier. Et pour augmenter votre plaisir au guidon, les systèmes d’admission et d’échappement développés spécifiquement produisent un son harmonieux authentique et pur !

Moteur du Yamaha TMAX 2022

Type de moteur : Refroidissement liquide, Bicylindre en ligne, EURO5, Quatre temps, Quatre soupapes, Double arbre à cames en tête
Cylindrée : 562 cm³
Alésage x course : 70,0 × 73,0 mm
Taux de compression : 10.9:1
Puissance maximale : 35,0 kW à 7 500 tr/min
Couple maximal : 55,7 Nm à 5 250 tr/min
Lubrification : Carter sec
Alimentation : Injection électronique
Allumage : Allumage électronique (TCI)
Mise en route : Démarreur électrique
Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
Consommation de carburant : 4,8 L/100 km
Émission de CO₂ : 112 g/km

Châssis du Yamaha TMAX 2022

Suspension avant: Fourche télescopique
Débattement avant: 120 mm
Suspension arrière : Bras oscillant
Débattement arrière117 mm
Frein avant : Double frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière : Frein à disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant120/70R15M/C 56H tubeless
Pneu arrière160/60R15M/C 67H tubeless

Dimensions du Yamaha TMAX 2022

Longueur hors tout : 2.195 mm
Largeur hors tout : 780 mm
Hauteur hors tout : 1.415 mm – 1.470 mm (bulle réglable)
Hauteur de selle : 800 mm
Empattement : 1.575 mm
Garde au sol minimale : 135 mm
Poids tous pleins faits : 218 kg
Capacité du réservoir d’essence : 15 L

Caractéristiques du Yamaha TMAX 2022

Nouvel écran TFT connecté, navigation avec cartographie complète
Puissant moteur EURO5 de 560 cm³
Nouvel habillage sportif et dynamique
Nouveaux projecteurs de phare et clignotants intégrés
Ergonomie améliorée pour le pilote et le passager
Contacteur électronique avec « Smart Key »
Châssis léger en aluminium
Commandes électroniques sophistiquées
Grand coffre sous la selle
Système antivol verrouillant la béquille centrale

Coloris du Yamaha TMAX 2022

Les accessoires pour le Yamaha TMAX 2022

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