XSR 900 Conçue pour régner
Le dernier trois cylindres de 850 cm³ au caractère typé « crossplane » délivre un couple exceptionnel et des accélérations à couper le souffle. Le cadre en aluminium ultra-léger est conçu pour offrir une position de conduite naturelle, une grande expérience de conduite et une agilité hors du commun.
La XSR 900 hérite à la fois des performances de nos machines de compétition, du design de nos motos du passé et de nos dernières technologies innovantes.
[spacer height= »20px »]Caractéristiques XSR 900
- Couple généreux et accélérations sensationnelles
- Caches de réservoir de carburant en aluminium
- Moteur trois cylindres en ligne quatre temps de 850 cm³ à refroidissement liquide.
- Suspensions avant et arrière réglables
- Système de contrôle de la traction
- Allure rétro, branchée et sportive à la fois
- Cadre léger en aluminium
- Phare et feu arrière d’inspiration vintage
- Selle biplace avec coutures apparentes
- Facile à customiser
- Embrayage antidribble assisté
- Caractère moteur typé « crossplane »
XSR 900 La rétro moderne
Le look vintage de la XSR 900 fait référence aux machines sportives du passé sans mettre de côté les dernières avancées technologiques. La XSR 900 offre une expérience de conduite incroyable à tous les pilotes désireux d’aller toujours plus loin sans faire la moindre concession au niveau des performances et du style.
Le côté rétro de la XSR 900 est souligné par l’utilisation de métal de haute qualité. Le cache de réservoir de carburant en aluminium, la fixation en aluminium du garde-boue avant et le tableau de bord rond au style rétro rendent hommage aux motos légendaires d’hier.
Le trois cylindres en ligne de 850 cm³ et le châssis léger en aluminium s'accordent parfaitement au style rétro de la nouvelle XSR 900. Son moteur fait la part belle aux sensations et aux performances : les pilotes chevronnés à la recherche de sensations au guidon d'une machine au style travaillé ne seront pas déçus.