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MT 07

MT 07

Vous le savez déjà  la MT 07 a pris d’assaut l’Europe depuis quelques années déjà  et est aujourd’hui l’une des Yamaha les plus vendues. Phare de lance de la gamme Hyper Naked , il suffit de l’essayer pour comprendre  pourquoi autant de pilotes ont choisi cette Yamaha.

La MT 07 est équipée d’un moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ de type crossplane.Ce moteur CP2  offre un couple puissant et linéaire, des accélérations qui » bottent les fesses » mais argument non négligeable , l’économie de carburant est au rendez-vous.

Les lignes de la MT-07 sont audacieuses et remontent d’un  cran le style de la gamme MT. Coté confort Yamaha ne vous a pas oublié car  la selle de la MT-07  offre une meilleure position de conduite. Le châssis compact de la MT-07 allié à des suspensions aux petits oignons se place exactement là où vous le décidez.

Vous voilà en route pour le « Dark Side of Japan ».

Caractéristiques principales de la MT 07

  • Instrumentation numérique avec affichage à LED
  • Double disque avant de 282 mm à étriers à quatre pistons
  • Conçue pour un plaisir de conduite optimal
  • Bicylindre en ligne quatre temps de 689 cm³ à refroidissement liquide
  • Caractère moteur typé « crossplane » et calage du vilebrequin à 270 degrés
  • Poids à sec de seulement 164 kg
  • Agile, maniable et facile à maîtriser
  • Suspensions avant et arrière affinées
  • Design de carrosserie haute qualité avec finitions améliorées
  • Position de conduite améliorée
  • Réactive, abordable et économe
  • Également disponible en version 35 kW pour permis A2

MT 07 2018

Lancée  en 2014, la Yamaha MT-07 est l’un des modèles de motos Yamaha les plus vendus. Ses qualités et atouts ? Elle se veut Performante, polyvalente et abordable au niveau tarif .Et ce n’est pas par hasard que  la MT-07 est devenue une référence sur le créneau de la moto de moyenne cylindrée.

La MT-07 2018 a reçu de  nombreuses améliorations comme ses grandes sœurs de la gamme Hypernaked Yamaha. Yamaha a accentué ces améliorations  au niveau du style, de la finition et bien sur du confort.

Nouveau design

Le design de la MT-07 2018 s’inspire des autres modèles de la Gamme MT de plus grosses cylindrées. Le réservoir de la MT-07 est revu et dorénavant  associé à des écopes plus grandes. Le nouvel optique de phare lui donne une allure plus agressive.

Position de conduite améliorée

Sur la MT 07 modèle 2018 , la position de conduite offre une meilleure ergonomie pour plus de confort de pilotage.Que vous soyez grand ou petit , l’ergonomie de la MT 07 s’adapte aux pilotes de différentes tailles.

Suspensions affinées

Ses suspensions sont conçues pour fournir confort et surtout de la progressivité, pour s’adapter à tout les profils de route . Pour 2018, de nouveaux réglages de  fourche ont été apportés pour  un caractère encore plus sportif. L’amortisseur se voit équipé d’un dispositif de réglage de la détente qui permet de régler sa moto selon ses préférences.

Moteur Crossplane CP2

Le bicylindre de 689 cm3 de type Crossplane  avec son vilebrequin calé à 270 degrés contribue à renforcer le couple rageur qui caractérise la MT 07.

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Châssis compact et léger

Le châssis de la MT 07 c’est un cadre tubulaire,un poids à sec de seulement 164 kg qui permet une excellente prise en main et peu importe votre gabarit.Une fois installé , vous vous sentirez tout de suite à l’aise.

Version 35 kW

La MT 07 est devenue la référence pour les permis A2 et c’est pourquoi  Yamaha propose le modèle 2018 en version standard ou en version 35 kW .

Tarif 2018

La MT 07 modèle 2018 est  disponible en Night Fluo, Yamaha Blue et Tech Black à partir de  7099 €.

MT-07 : Nouvelles fonctionnalités pour 2018

  • Design entièrement nouveau pour un aspect plus dynamique
  • Nouvelles écopes d’admissions
  • Optique avant repensé
  • Feu arrière de style MT-09
  • Nouvelle forme de selle pour améliorer la position de conduite
  • Nouveaux réglages plus sportifs de la fourche
  • Amortisseur arrière doté d’un dispositif de réglage de détente
  • Options de couleurs : Night Fluo, Yamaha Blue et Tech Black

MT 07 Occasions 

Vous ne pouvez vous offrir une MT 07 neuve ? pas de problèmes , Bastien saura vous trouver la perle rare.Cependant vous pouvez également consulter notre sélection de motos d’occasions et une fois rempli les critères vous trouverez sans doute votre MT-07 d’occasion.Et si par manque de chance , vous ne trouveriez pas la perle rare , passez lui un petit coup de téléphone au 02.99.83.59.83

Accessoires MT-07 

Sur le shop Yamaha Planète Yam , nous vous proposons une très large gamme d’accessoires MT 07 .Tous ces accessoires pour MT-07 sont de haute qualité et vont vous permettre de personnaliser votre  Hyper Naked. Vous retrouverez dans cette gamme d’accessoires les silencieux Akrapovič  mais également les sacoches souples ou rigides et  des selles et bulles Sport et Touring.Et pour encore plus de style des leviers de frein et d’embrayage Gilles Tooling.

Configurateur Accessoires MT 07 

Les propriétaires d’une MT-07 peuvent créer la moto tant désirée rêve via le configurateur  en ligne ou via l’application mobile. Votre MT 07 s’affiche alors en 3D et à  360° avec les accessoires choisis. L’application Yamaha My Garage peut être téléchargée depuis un appareil mobile Apple via l’App Store ou Android via Google Play.

Vestimentaire Dark Side Of Japan

Yamaha a également développé une gamme de vêtements Yamaha Hypernaked  pour les propriétaires de MT. Cette gamme Yamaha MT Hypernaked comprend des T-shirts, des débardeurs, des casquettes, des sweats, des sweats et des vestes aux graphiques variés. La gamme comprend également des vestes en cuir ou en textile.

FJR 1300 AS

FJR 1300 AS

FJR 1300 AS  Voyagez vers l’infini

La FJR 1300 AS , moto sophistiquée et  taillée pour les longues distances est équipée de suspensions réglables électriquement. Les réglages de la fourche inversée et de l’amortisseur s’ajustent facilement et de manière optimale en fonction de vos envies.

Grâce à son puissant moteur de 1 298 cm³, son châssis en aluminium, sa nouvelle de transmission à six rapports, son régulateur de vitesse et son système de contrôle de la traction, la FJR 1300 AS est prête à vous emmener au bout du monde.

La dernière FJR 1300 AS est maintenant équipée d’une boîte à six rapports qui permet au pilote d’exploiter au mieux le couple pendant les phases d’accélérations, tandis que le sixième rapport offre un régime moteur plus faible à des vitesses de croisières élevées. Cette transmission, associée au système d'embrayage électronique YCC-S, offre une conduite sportive, efficace et agréable, quelle que soit la distance

FJR 1300 AS Embrayage électronique 

Le système d’embrayage électronique (YCC-S) rend la FJR 1300 AS unique et vous permet de changer de rapport à l’aide du sélecteur ou de votre pouce gauche sans avoir à débrayer. En plus d’être rapide et facile d’utilisation, ce système réduit la fatigue pendant les longs trajets. Le nouveau « Stop Mode » rétrograde automatiquement en première lorsque vous vous arrêtez.

Caractéristiques FJR 1300 AS

  • Pare-brise, carénage, selle et guidon entièrement réglables
  • Grand réservoir de 25 litres pour une conduite prolongée
  • Système de transmission par arbre propre et silencieux
  • Système de contrôle de la traction (TCS) commutable
  • Valises latérales, poignées chauffantes et prise de 12 V de série
  • Moteur quatre cylindres en ligne de 1 298 cm³ et système YCC-T
  • Embrayage électronique YCC-S et boîte de vitesses à six rapports
  • Système de régulation de vitesse facile à utiliser
  • Cadre sport en aluminium pour une maniabilité accrue
  • Suspensions réglables électroniquement et fourche inversée
  • Feux à LED et phares adaptatifs dans les virages
  • Yamaha D-MODE pour un comportement moteur toujours adapté

 

Accessoires FJR 1300 AS 

 

 

FJR 1300 AE

FJR 1300 AE

FJR 1300 AE Dépassez l’horizon

Le système de suspension avancé permet au pilote d’en optimiser les réglages afin d’adapter le comportement de la FJR 1300 AE à la surface de la route et aux charges. Les quatre réglages de la fourche combinés aux trois réglages de l’amortisseur garantissent une conduite optimale, quelles que soient les conditions.

Grâce aux phares et feux à LED, ainsi qu’à l’éclairage avant adaptatif sensible à l’angle d’inclinaison, la FJR 1300 AE , sportive et dynamique vous transporte en un temps record.

Préparez-vous à essayer la routière sportive la plus sophistiquée et la plus dynamique du marché – la Yamaha FJR 1300 AE. Équipée de composants « high-tech », cette moto ultraperformante a été conçue pour couvrir de grandes distances sans effort

FJR 1300 AE en détail 

La FJR 1300 AE est dotée d’une fourche inversée et d’une commande électronique pour l’ajuster aux conditions de roulage. Le pilote peut choisir un des quatre modes : « solo », « solo avec bagages », « duo » ou « duo avec bagages ». Le système permet également d’adapter l’amortissement avec les modes « souple », « standard » et « dur ». Soit un total de douze réglages prédéfinis de la suspension.

La dernière FJR 1300 AE est maintenant équipée d’une boîte à six rapports qui permet au pilote d’exploiter au mieux le couple pendant les phases d’accélérations, tandis que le sixième rapport offre un régime moteur plus faible à des vitesses de croisières élevées. Son embrayage anti-dribble assisté permet un rétrogradage en douceur et des virages plus agréables

Caractéristiques FJR 1300 AE

  • Pare-brise, carénage, selle et guidon entièrement réglables
  • Valises latérales, poignées chauffantes et prise de 12 V de série
  • Moteur quatre cylindres en ligne de 1 298 cm³ et système YCC-T
  • Embrayage anti-dribble assisté pour un rétrogradage en douceur
  • Cadre sport en aluminium pour une maniabilité accrue
  • Suspensions réglables électroniquement et fourche inversée
  • Yamaha D-MODE pour un comportement moteur toujours adapté

 

Accessoires FJR 1300 AE 

 

 

FJR 1300 A

FJR 1300 A

FJR 1300 A Profitez du trajet. Ne faites qu’un avec la route !

La FJR 1300 A a été conçue pour parcourir de grandes distances en un temps record. Grâce à sa nouvelle transmission à six rapports et son embrayage anti-drible assisté, le moteur quatre cylindres de 1 298 cm³ offre des accélérations et des performances exceptionnelles à vitesse élevée d’un simple mouvement du poignet.

Dotée d’un réservoir de carburant de 25 litres, d’un carénage aérodynamique avec une bulle à réglage électrique, d’un régulateur de vitesse et d’une position de conduite adaptable à la morphologie du pilote, la nouvelle FJR 1300 A vous transportera comme nulle autre moto.

La dernière FJR 1300 A est maintenant équipée d’une boîte à six rapports qui permet au pilote d’exploiter au mieux le couple pendant les phases d'accélérations, tandis que le sixième rapport offre un régime moteur plus faible à des vitesses de croisières élevées. Son embrayage anti-dribble assisté permet un rétrogradage en douceur et des virages plus agréables.

Tableau de bord sophistiqué sur la FJR 1300 A 

La FJR 1300 A est équipée d’un nouveau tableau de bord « high-tech » composé de trois parties. Il intègre sur la gauche un compte-tours analogique, semblable à celui de la R1, un compteur de vitesse LCD numérique au centre et un écran LCD multifonction sur la droite.

Caractéristiques FJR 1300 A

  • Phares, feux de position et feux arrière à LED
  • Pare-brise, carénage, selle et guidon entièrement réglables
  • Grand réservoir de 25 litres pour une conduite prolongée
  • Système de transmission par arbre propre et silencieux
  • Système de contrôle de la traction (TCS) commutable
  • Moteur quatre cylindres en ligne de 1 298 cm³ et système YCC-T
  • Embrayage anti-dribble assisté pour un rétrogradage en douceur
  • Nouvelle transmission à six rapports pour des accélérations optimales
  • Système de régulation de vitesse facile à utiliser
  • Cadre sport en aluminium pour une maniabilité accrue
  • Valises latérales, poignées chauffantes et prise 12 V de série
  • Yamaha D-MODE pour un comportement moteur toujours adapté

 

Accessoires FJR 1300 A 

 

 

XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

Dotée d’une nouvelle déco, d’une bulle haute et de feux antibrouillard, et équipée de valises latérales en aluminium d’une capacité totale de 74 litres, la XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition vous permet de faire vos bagages et de partir sur un coup de tête.

Avec un moteur puissant de 1 199 cm³ et un châssis robuste doté de suspensions à réglage électronique et d’une ergonomie ajustable, la XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition est prête à conquérir de nouveaux horizons.

Étroit et puissant, le bicylindre en ligne quatre temps de 1 199 cm³ à refroidissement liquide produit un couple incroyablement élevé qui permet une accélération instantanée sur route. Les composants internes du moteur ont été optimisés afin de développer une puissance de 112 ch (82,4 kW). Cette aventurière taillée pour les longues distances n’a donc plus de limites.

La XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition est équipée de nouvelles valises latérales en aluminium de 37 litres chacune qui vous offrent au total 74 litres d’espace de rangement verrouillable et étanche. Pour une durabilité accrue, ces valises robustes et légères possèdent des coins renforcés en techno-polymère.

XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition Equipement High Tech

Pour une protection optimale contre les intempéries, la XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition est équipée d’une bulle haute et de déflecteurs d’air. De plus, avec ses phares antibrouillard montés de série, la face avant de la XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition se rapproche de nos motos de rallye équipées de quatre phares.

Le système de freinage intégral (UBS) intelligent confère au pilote un contrôle total sur route comme en tout-terrain. Si vous sollicitez d'abord le levier de frein avant, le système UBS s’active. En revanche, si vous touchez d’abord la pédale de frein arrière, vous contrôlez les freins avant et arrière séparément.

Caractéristiques XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition

  • YCC-T avec système de contrôle de la traction (TCS) à trois positions
  • Tableau de bord LCD avec indicateur de rapport engagé
  • Valises latérales, bulle haute, sabot de protection et feux antibrouillard
  • Transmission par cardan avec amortisseurs d’embrayage
  • Jantes à rayons renforcées en aluminium avec pneus tubeless
  • Réservoir de carburant de 23 litres et selle biplace sans couture
  • Contrôle de la traction, régulateur de vitesse et système Yamaha D-MODE
  • Système de freinage intégral UBS intelligent
  • Moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³
  • Hauteur de selle réglable entre 845 mm et 870 mm
  • Suspensions à réglage électronique
  • Composants robustes et durables

Accessoires XTZ 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 

 

 

XTZ 1200 ZE Super Ténéré

XTZ 1200 ZE Super Ténéré

XTZ 1200 ZE Super Ténéré Libérez votre envie d’aventure

La nouvelle XTZ 1200 ZE Super Ténéré  est conçue pour assouvir votre désir d’aventure.

Chaque détail de ce trail aux capacités phénoménales a été conçu pour vous transporter vers des horizons qui dépassent l’imagination. Équipée d’un puissant moteur de 1 199 cm³ et d’un robuste châssis associé à des suspensions à réglage électronique, la XTZ 1200 ZE Super Ténéré promet frissons sur l’autoroute et performances dans la poussière.

La nouvelle XTZ 1200 ZE Super Ténéré  bénéficie d’une technologie avancée d’aide au pilotage qui offre une maîtrise parfaite du moteur et du châssis

Moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³

Étroit et extrêmement puissant, le bicylindre en ligne quatre temps à refroidissement liquide de 1 199 cm³ de la XTZ 1200 ZE Super Ténéré  délivre beaucoup de couple, ce qui permet une accélération instantanée sur route. Les composants internes du moteur ont été étudiés pour produire une puissance pouvant atteindre 112 ch (82,4 kW) en version libre (en France la puissance est limitée à 106,5 ch soit 78,1 kW). Ce trail est taillé pour les longues distances n'a donc plus de limites.

Transmission finale par cardan

La transmission par cardan est indispensable à toute aventure digne de ce nom. Et la XTZ 1200 ZE Super Ténéré est équipée d’un système robuste et fiable qui transmet efficacement le puissant couple vers la roue arrière. En outre, pour un confort et une longévité accrus, de nouveaux silentblocs ont été intégrés à l’embrayage.

Caractéristiques XTZ 1200 ZE Super Ténéré

  • moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³
  • Réglage électronique des suspensions
  • Tableau de bord LCD avec indicateur de rapport engagé
  • Jantes à rayons renforcées en aluminium avec pneus tubeless
  • Réservoir de carburant de 23 litres et selle biplace sans couture
  • Suspensions avant et arrière réglables avec débattement de 190 mm
  • vilebrequin calé à 270° pour plus de couple
  • Guidon sans barre en aluminium et bulle réglable
  • Antipatinage, régulateur de vitesse et système Yamaha D-MODE
  • Transmission par cardan avec amortisseurs d’embrayage et amortisseurs de cardan
  • Hauteur de selle réglable entre 845 mm et 870 mm
  • Système intelligent de freinage couplé (UBS) et ABS de série

Accessoires XTZ 1200 ZE Super Ténéré 

 

 

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