La Yamaha R1 GYTR 2023 incarne la quintessence de la performance sur piste. Propulsée par un puissant moteur quatre cylindres Crossplane CP4 de 998 cm³, directement hérité de la redoutable M1 de MotoGP, cette machine d’exception est réservée exclusivement aux GYTR PRO SHOPS. Grâce à sa séquence d’allumage asynchrone, elle délivre un couple linéaire qui se traduit par des performances exceptionnelles et une traction de haut vol. De plus, son ECU GYTR programmable vous donne la possibilité de libérer toute sa puissance jusqu’au drapeau à damier.
Développée par une équipe de techniciens Yamaha hautement spécialisés en compétition, la toute nouvelle R1 GYTR est une Superbike conçue avec une seule ambition : la domination sur la piste. Disponible exclusivement dans les GYTR PRO SHOPS, cette machine est équipée d’un ensemble de pièces et de composants conçus spécifiquement pour la compétition. Elle est prête à vous propulser vers le niveau supérieur de performance sur circuit.
Moteur
Type de moteur | Quatre temps, Refroidissement liquide, Quatre cylindres, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes |
Cylindrée | 998 cm³ |
Alésage x course | 79,0 x 50,9 mm |
Taux de compression | 13,0 : 1 |
Lubrification | Carter humide |
Embrayage | À bain d’huile, Multidisque |
Allumage | Allumage électronique (TCI) |
Mise en route | Démarreur électrique |
Transmission | Prise constante, Six vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Admission | Injection électronique |
Châssis
Cadre | Deltabox en aluminium, Diamant |
Angle de chasse | 24°00 |
Chasse | 102 mm |
Suspension avant | Fourche inversée |
Suspension arrière | biellettes de suspension, Bras oscillant |
Débattement avant | 120 mm |
Débattement arrière | 120 mm |
Frein avant | Double disque de 320 mm de diamètre à commande hydraulique |
Frein arrière | Simple disque de 220 mm de diamètre à commande hydraulique |
Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless |
Pneu arrière | 190/55ZR17M/C (75 W) Tubeless |
Dimensions
Longueur hors tout | 2 055 mm |
Largeur hors tout | 690 mm |
Hauteur hors tout | 1 165 mm |
Hauteur de selle | 855 mm |
Empattement | 1 405 mm |
Garde au sol minimale | 130 mm |
Poids tous pleins faits | 201 kg |
Capacité du réservoir d’essence | 17,0 L |
Capacité du réservoir d’huile | 4,9 L |
Coloris de la Yamaha R1 GYTR 2023
Les accessoires pour la Yamaha R1 GYTR 2023
Les accessoires disponibles pour la Yamaha R1 GYTR 2023 sont conçus pour sublimer l’expérience de pilotage et maximiser les performances de cette superbe machine de piste. Vous trouverez une gamme de pièces haut de gamme, soigneusement élaborées pour répondre aux besoins des pilotes les plus exigeants. Des systèmes d’échappement racing aux suspensions ajustables en passant par les protections de carénage et les commandes spéciales, chaque accessoire est conçu pour offrir une synergie parfaite avec la R1 GYTR, permettant aux pilotes de personnaliser leur moto selon leurs préférences tout en garantissant une performance et une sécurité optimales sur la piste. Avec ces accessoires, la Yamaha R1 GYTR 2023 devient une véritable machine de compétition sur mesure, prête à affronter les virages les plus exigeants avec style et précision.
Vidéo de la Yamaha R1 GYTR 2023
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