XSR 700 XTribute Retour d’une légende
Les modèles Yamaha Sport Heritage associent look rétro et technologies récentes. Avec la XSR 700, la XSR 900 et la XV 950 au bicylindre en V, Yamaha propose un éventail de modèles conçus pour permettre de personnaliser facilement sa moto selon son style.
En mêlant technologie de pointe du moteur et du châssis avec le style emblématique du passé, la philosophie Faster Sons garantit à chaque moto de la gamme Sport Heritage un vrai caractère authentique. Cela inspire un sentiment de fierté unique chez les motards à la recherche de modèles « vintage ».
Les modèles XSR ont attiré l’attention des plus grands ateliers de préparation d’Europe. Yamaha a collaboré sur plus de 60 projets pour produire des motos uniques basées sur les modèles Sport Heritage. La XSR700 est devenue le choix privilégié des préparateurs qui cherchent à créer des scrambler. Yamaha lance en 2019 une nouvelle version de la XSR700 alliant la passion et la saveur d’une époque révolue à la tendance de customisation d’aujourd’hui.
[spacer height= »20px »]Nouvelle XSR 700 XTribute : hommage moderne à une légende des années 1970
Il y a plus de 40 ans, Yamaha a introduit la XT500, monocylindre 4 temps à refroidissement à air, qui est devenue l’une des motos les plus appréciées d’Europe. La clé de son succès ? Une conception simple, une puissance exploitable et une polyvalence extrême. Associant ses couleurs inspirées de la XT et son allure classique de scrambler, la nouvelle XSR700 XTribute respecte le caractère épuré de la XT et rend hommage à cette moto emblématique.
Cette combinaison entre élégance intemporelle et technologie illustre parfaitement la philosophie Faster Sons. Ses caractéristiques uniques permettent à la XSR700 XTribute d’offrir à une nouvelle génération l’occasion de célébrer le passé tout en bénéficiant des dernières technologies.
[spacer height= »20px »]XSR 700 XTribute Coloris et graphismes rétros inspirés de la XT de 1981
De 1976 à 1989, la XT500 a remporté un grand succès commercial et s’est vendue en grand nombre dans toute l’Europe. Durant sa production, ce modèle emblématique a arboré des coloris simples et audacieux. Pour célébrer le statut légendaire de la XT, Yamaha a choisi l’emblématique réservoir argent, des garde-boue blancs et des roues dorées pour la nouvelle XSR700 XTribute. Même les indicateurs rappellent la finition orange d’origine de la XT.
Le nouveau coloris est nommé « 1981 » pour célébrer l’âge d’or de la XT. Les fans inconditionnels de Yamaha reconnaîtront instantanément cette interprétation moderne d’un design vénéré, avec un logo XSR700 inspiré du design de la XT500, tandis que les plus jeunes seront séduits par l’aspect rétro qui confère à cette moto un charme unique.
[spacer height= »20px »]Guidon et repose-pieds tout terrain solides
Outre ses coloris XT, la XSR700 XTribute arbore un guidon relevé de type tout-terrain qui rappelle le style urbain scrambler. Non seulement ce guidon offre une position de conduite plus relevée, mais il permet de manœuvrer aisément à basse vitesse. Parmi les autres caractéristiques spéciales, les repose-pieds tout-terrain viennent compléter le caractère robuste du scrambler.
[spacer height= »20px »]Pneus à dessin spécifique
Les pneus à dessin spécifique montés sur les jantes monobloc à 10 branches viennent renforcer l’aspect agressif de scrambler de la XSR700 XTribute. Pour une bonne adhérence en ville et sur les chemins de terre, elle est équipée de pneus Pirelli MT60RS, 180/55-17 à l’arrière et 120/70-217 à l’avant.
[spacer height= »20px »]Selle plate et soufflets de fourche
Yamaha a développé une nouvelle selle droite pour respecter le design original de la XT. Cette selle contribue au mariage de l’ancien et du nouveau en offrant une finition haute qualité avec un logo XTribute bombé sur l’arrière.
Chaque détail des motos Sport Heritage est conçu avec une attention particulière. Cela se vérifie également sur la XSR700 XTribute. Des soufflets en caoutchouc noir sont montés sur la fourche pour renforcer l’aspect rétro. Le haut des tubes de fourche est recouvert de plastique noir pour créer un style épuré à l’avant.
[spacer height= »20px »]Scrambler doté de technologies modernes
La beauté de la XSR700 XTribute réside dans sa façon de combiner la simplicité du scrambler avec les technologies modernes. Le moteur noir, le cadre et la fourche contrastent avec l’aspect rétro du réservoir argent, des roues or et des garde-boue blanc. L’ensemble de cette moto rend hommage à la XT500 originale.
Malgré son aspect classique, cette moto est à la pointe de la modernité. Son puissant moteur et son châssis proposent une expérience de pilotage totalement moderne. Les petits feux arrière à LED et le tableau de bord LCD contrastent magnifiquement avec les coloris et la finition vintage. Avec son style classique et moderne à la fois, la XSR700 XTribute offre le meilleur des deux mondes.
[spacer height= »20px »]Instrumentation, commandes et radiateur noirs
Le compteur digital noir est situé dans une position différente de celle de la XSR700 standard. Les protections de cadre et de radiateur sont aussi noirs. Ce thème s’étend aux leviers et au support de tableau de bord pour souligner le style rétro « 1981 ».
[spacer height= »20px »]Performances de pointe
La XSR700 XTribute est emmenée par le bicylindre en ligne de 689 cm3 dont la conception crossplane développe un couple élevé et linéaire. Offrant des bonnes performances et une faible consommation, il est reconnu comme l’un des moteurs les plus appréciés de la production Yamaha.
[spacer height= »20px »]Léger, compact et agile
Pesant à peine 186 kg (tous pleins faits), la XSR700 XTribute est l’un des scramblers les plus légers. Le cadre en acier et le châssis compact permettent une maniabilité optimales, rendant la XSR700 XTribute idéale pour la ville, tout en offrant une conduite excitante sur la route.
[spacer height= »20px »]Échappement Akrapovič noir en position haute en option
En 1976, la toute première XT500 présentait un collecteur bas avec un silencieux en position haute. Les clients peuvent reproduire cet aspect en installant l’échappement Akrapovič. Arborant une finition noire, comme la XT500 originale, ce système 2 en 1 ajoute un aspect radical et produit un son rauque pour compléter le caractère scrambler.
[spacer height= »20px »]Caractéristiques principales XSR 700 XTribute
• Moteur CP2 689 cm3 à couple élevé
• Un châssis compact
• XSR700 inspirée de l’emblématique XT500 de 1981
• Selle droite style XT
• Logo XSR700 XTribute sur le réservoir et la selle
• Guidon et repose-pieds tout terrain
• Soufflets de fourche
• Pneus Pirelli MT60RS pour pilotage sur route et chemins
• Finition noire des leviers et du guidon
• Tableau de bord LCD noir
• Feu arrière LED
• Protection de radiateur
• Échappement Akrapovič 2 en 1 en position haute en option avec finition noire
Disponibilité XSR 700 XTribute
Le nouveau modèle XSR700 XTribute sera disponible auprès des concessionnaires Yamaha à partir d’avril 2019. Pour plus d’informations ou pour connaître le prix de vente local, veuillez contacter le responsable presse Yamaha de votre pays.
[spacer height= »20px »]Accessoires XSR 700 XTribute : Une moto à votre image
Les pilotes qui souhaitent personnaliser davantage leur XSR 700 XTribute peuvent consulter la gamme d’accessoires Yamaha.
La gamme d’accessoires comprend trois larges catégories pour chaque moto de la gamme. Les pièces fonctionnelles, telles que les bulles et les bagages, sont conçues pour rendre votre trajet aussi confortable que possible, alors que les protections carter et les protections d’axe de roues préservent l’état de chaque XSR.
La vaste sélection de pièces stylisées comprend des protections, des grilles de radiateurs et des supports de plaque d’immatriculation à montage haut. La gamme comprend un échappement Akrapovič 2 en 1 avec finition noire, ainsi que des amortisseurs et des ressorts de fourche Öhlins, des ajusteurs de biellettes, et bien plus encore.
[spacer height= »20px »]Créer la collection de vos rêves avec l’application gratuite MyGarage
L’application MyGarage est le meilleur moyen pour les clients de créer la collection Yamaha de leurs rêves, et elle est entièrement gratuite ! En téléchargeant l’application gratuite, n’importe qui peut commencer à créer sa propre Yamaha personnalisée.
MyGarage permet aux clients d’ajouter ou de retirer une large gamme d’accessoires optionnels et d’admirer la moto sous tous les angles. Une fois la moto créée, elle peut être enregistrée, partagée avec des amis, elle peut être envoyée à votre concessionnaire Yamaha qui en fera une réalité.
[spacer height= »20px »]Collection vestimentaire Faster Sons
La collection d’équipements moto et de vêtements lifestyle Faster Sons inclut un choix de vêtements décontractés, conçus en grande partie par Roland Sands. La gamme, en constante évolution, comprend des T-shirts, des chemises, des blousons de moto en cuir, des casques jets, et bien plus.
Découvrez la dernière collection Faster Sons adaptée à chaque modèle Yamaha Sport Heritage.
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